Asiens erste Offshore-Windkraftanlagen: Ein Schritt in die Zukunft der Tiefsee-Energiekopplung

Am 21. August 2024 hat die Shanghai Electric Wind Power Group in Qidong, Provinz Jiangsu, einen bedeutenden Meilenstein in der Offshore-Windkrafttechnologie erreicht. Die Auslieferung der ersten Offshore-Windkraft-Service- und Betriebsschiffe (SOVs) in Asien, namentlich die Zhizhen 100 und Zhicheng 60, markiert einen wichtigen Fortschritt in der Erkundung und Nutzung von Tiefsee-Energie. Diese Schiffe, die von der Zhenhua Heavy Industries gebaut wurden, sind speziell für den Betrieb und die Wartung von Windkraftanlagen in tiefen Gewässern konzipiert.

Technologische Innovationen und Herausforderungen

Die neuen SOVs sind mit fortschrittlichen Technologien ausgestattet, die es ermöglichen, kontinuierliche Betriebs- und Wartungsarbeiten in Offshore-Windparks durchzuführen. Diese Entwicklung ist besonders relevant, da die derzeit in China verwendeten Seetransportschiffe oft mit Herausforderungen konfrontiert sind, wie kurzen Zeitfenstern, ineffizienten Betriebsabläufen und Schwierigkeiten bei rauen Seebedingungen. Die Zhizhen 100 und Zhicheng 60 bieten Lösungen für diese Probleme und verbessern die Effizienz der Wartungsarbeiten erheblich.

Ein zentrales Merkmal dieser Schiffe ist das aktive Wellenkompensationssystem, das die wellenbedingte Verdrängung des Schiffsrumpfes verringert. Dies ermöglicht einen sicheren und effizienten Transfer von Personal und Ersatzteilen, selbst bei widrigen Wetterbedingungen. Liu Xiangnan, Vizepräsident der Shanghai Electric Wind Power Group, betont die Bedeutung dieser Schiffe für die zukünftige Entwicklung der Offshore-Windkraft in China und hebt hervor, dass sie eine Schlüsselrolle in der qualitativ hochwertigen Entwicklung der Betriebs- und Wartungskapazitäten im Offshore-Bereich spielen werden.

Technische Spezifikationen der SOVs

Die beiden Schiffe unterscheiden sich in ihren Spezifikationen:

- Die Zhizhen 100 hat eine Gesamtlänge von 93,4 Metern, eine Breite von 18 Metern und eine geplante Dienstgeschwindigkeit von 12,3 Knoten. - Die Zhicheng 60 misst 72,76 Meter in der Länge, 17,5 Meter in der Breite und hat eine geplante Dienstgeschwindigkeit von 12 Knoten.

Beide Schiffe sind mit einem dynamischen Positionierungssystem (DP2) ausgestattet, das eine präzise Positionierung während der Wartungsarbeiten ermöglicht. Darüber hinaus verfügen sie über einen großen Laderaum für schwere Ersatzteile und eine autarke Kapazität von über 30 Tagen, was die Effizienz der Wartungsarbeiten weiter steigert.

Umweltfreundliche Technologien

Die Zhizhen 100 und Zhicheng 60 sind mit einem hybriden Antriebssystem ausgestattet, das sowohl diesel-elektrische als auch Lithiumbatterietechnologie nutzt. Dieses System wurde von der China Classification Society (CCS) als umweltfreundlich zertifiziert. Die Schiffe sind mit einem Offshore-Kran, einem Arbeitsboot, einem Einstiegsrahmen und einer Hubschrauberplattform ausgestattet, die alle dazu beitragen, die Wartungsarbeiten zu optimieren und die Sicherheit zu erhöhen.

Ein fortschrittliches intelligentes Betriebssystem verbessert nicht nur die Wartungseffizienz, sondern reduziert auch die Arbeitsintensität der Besatzung. Dies führt zu einer Erweiterung des Betriebsfensters und ermöglicht es, Wartungsarbeiten flexibler und effektiver zu planen.

Die Zukunft der Offshore-Windkraft in Asien

Die Auslieferung dieser innovativen Schiffe ist ein bedeutender Schritt in Richtung einer nachhaltigen und effizienten Offshore-Windkraftnutzung in Asien. Mit dem Fokus auf Tiefsee-Energiekopplung wird erwartet, dass diese Technologie nicht nur die Energieversorgung in China verbessert, sondern auch als Modell für andere Länder dienen kann, die ihre Offshore-Windkraftkapazitäten ausbauen möchten.

Die Shanghai Electric Wind Power Group hat sich als Pionier in der Offshore-Windenergie etabliert und wird weiterhin an der Entwicklung und dem Wachstum dieser Branche arbeiten. Die Integration von grünen und intelligenten Betriebs- und Wartungslösungen wird entscheidend sein, um die Herausforderungen der Energiewende zu bewältigen und die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu reduzieren.

Insgesamt ist die Auslieferung der Zhizhen 100 und Zhicheng 60 nicht nur ein technischer Fortschritt, sondern auch ein Schritt in eine nachhaltige Zukunft für die Offshore-Windkraft in Asien. Die Investitionen in diese Technologien könnten weitreichende Auswirkungen auf die Energiepolitik und die wirtschaftliche Entwicklung in der Region haben.

Diese Entwicklungen sind Teil eines größeren Trends, der die Offshore-Windkraft als Schlüsseltechnologie für die zukünftige Energieversorgung positioniert. Die Herausforderungen der Energiewende erfordern innovative Lösungen, und die neuen SOVs von Shanghai Electric sind ein Beispiel dafür, wie Technologie und Nachhaltigkeit Hand in Hand gehen können.

Die Offshore-Windkraft wird eine zentrale Rolle bei der Erreichung der Klimaziele spielen und könnte dazu beitragen, die Energieversorgung in Asien zu diversifizieren und zu stabilisieren. Die nächsten Jahre werden entscheidend sein, um das volle Potenzial dieser Technologien auszuschöpfen und die notwendigen Infrastrukturinvestitionen zu tätigen.

Die Entwicklungen in der Offshore-Windkrafttechnologie sind nicht nur für China von Bedeutung, sondern könnten auch für andere Länder in Asien und darüber hinaus als Modell dienen. Die Herausforderungen, die mit der Nutzung von Tiefsee-Energie verbunden sind, erfordern internationale Zusammenarbeit und den Austausch von Wissen und Technologien.

Die Zukunft der Offshore-Windkraft in Asien sieht vielversprechend aus, und die Auslieferung der ersten SOVs ist ein wichtiger Schritt in diese Richtung.

Quellen: finanzen.net