Air Canada fordert Bundesregierung auf, verbindliche Schlichtung anzuordnen, um Störungen für Reisende zu vermeiden

Air Canada hat kürzlich erklärt, dass im Falle eines Scheiterns der Vertragsverhandlungen mit der Pilotengewerkschaft eine staatliche Anordnung zur verbindlichen Schlichtung erforderlich sei, um erhebliche Störungen im Luftverkehr zu vermeiden. Diese Störungen könnten die Reisepläne von täglich über 110.000 Reisenden beeinträchtigen und zeitkritische Frachtlieferungen verzögern.

Die Verhandlungen zwischen Air Canada und der Air Line Pilots Association (ALPA), die 5.200 Piloten bei Air Canada und Air Canada Rouge vertritt, laufen seit über 100 Tagen. Bislang wurde über 70 Prozent der mehr als 1.000 vorgeschlagenen Änderungen von ALPA vorläufig vereinbart. Air Canada hat eine beispiellose Gehaltserhöhung angeboten, die von der Gewerkschaft jedoch abgelehnt wurde, da sie sich auf Gehälter in den USA beruft. Die Verhandlungen sind ins Stocken geraten, und die Parteien könnten bereits am 18. September 2024 in eine rechtliche Streik- oder Lockout-Position geraten.

Michael Rousseau, Präsident und CEO von Air Canada, äußerte sich besorgt über die Situation: „Da die Gespräche auf ein Patt zusteuern und die Zeit für Verhandlungen abläuft, hängen die Reisepläne von Hunderttausenden von Kanadiern in der Schwebe. Wir ergreifen alle Maßnahmen, um mögliche Auswirkungen zu mildern, aber die Realität ist, dass selbst ein kurzer Arbeitsausstand bei Air Canada, angesichts der Komplexität unseres globalen Geschäfts, zu langanhaltenden Störungen für die Kunden führen könnte.“

In den letzten 15 Monaten haben die Parteien 1.110 Themen verhandelt. Während dieser Zeit haben sie vorläufig zugestimmt, über 70 Prozent der Artikel zu ändern, um den Tarifvertrag zu verbessern und zu modernisieren. Dazu gehören eine Gehaltserhöhung von 30 Prozent, die als beispiellos in Kanada gilt, bedeutende Verbesserungen der Pensions- und Gesundheitspläne der Piloten sowie Maßnahmen zur besseren Work-Life-Balance und Verbesserungen bei der Dienstplanung, die den Piloten mehr Zeit zu Hause geben. Im Gegenzug hat Air Canada keine Zugeständnisse gefordert.

Am 9. September 2024 kündigte Air Canada an, dass sie Notfallpläne zur geordneten Einstellung des Flugbetriebs vorbereiten. Dies würde beginnen, sobald eine 72-Stunden-Streik- oder Lockout-Ankündigung erfolgt, die jederzeit nach 00:01 EDT am Sonntag, den 15. September, ausgesprochen werden kann. Flüge im gesamten System würden über drei Tage hinweg schrittweise gestrichen, mit einer vollständigen Einstellung des Betriebs bereits am 00:01 EDT am Mittwoch, den 18. September. Die Dienste von Air Canada Express wären nicht betroffen.

Air Canada betont, dass sie nicht um sofortige Intervention bittet. Dennoch glaubt die Fluggesellschaft, dass die kanadische Regierung sich vorbereiten sollte, um im Falle eines Scheiterns der Gespräche ihre Befugnisse zur Anordnung einer verbindlichen Interessen-Schlichtung gemäß Abschnitt 107 des kanadischen Arbeitsgesetzbuches zu nutzen, bevor eine Arbeitsunterbrechung wirksam wird. Air Canada verweist auf kürzliche staatliche Interventionen in Arbeitskonflikte im Schienen-, Hafen- und Luftverkehr in Kanada als Präzedenzfall.

Das Arbeitsgesetzbuch ist so konzipiert, dass es zur Gewährleistung des industriellen Friedens in Fällen eingesetzt wird, in denen die Parteien nach bedeutenden Tarifverhandlungen in ein Patt geraten sind. Die Fluggesellschaft hat die Bedenken der Wirtschaft, die durch eine mögliche Streikaktion entstehen könnten, zur Kenntnis genommen. Der kanadische Handelskammer und 95 anderen Wirtschaftsgruppen und Handelskammern haben bereits ihre „tiefe Besorgnis“ über die Möglichkeit eines Streiks der Air Canada-Piloten geäußert und die Bundesregierung aufgefordert, „entschlossen zu handeln“. Sie betonen, dass die potenziellen Auswirkungen eines Arbeitskonflikts weitreichend wären und die kanadische Wirtschaft, die Lieferketten und den globalen Ruf des Landes beeinträchtigen könnten.

Die Fluggesellschaft Air Canada führt täglich durchschnittlich 670 Flüge durch und befördert mehr als 110.000 Passagiere innerhalb Kanadas oder international. Täglich bringen Air Canada-Flüge etwa 24.000 Kanadier aus dem Ausland zurück und bringen etwa 15.000 Ausländer, die Kanada besuchen, in ihr Heimatland zurück. Neben dem Freizeitverkehr sind auch die Bedenken hinsichtlich der Lieferketten von Bedeutung, da das Cargo-Netzwerk von Air Canada für den Import und Export kritischer, zeitkritischer Güter wie Impfstoffe, medizinische Lieferungen, landwirtschaftliche Produkte und verderbliche Lebensmittel sowie Teile und Maschinen für kleine und mittelständische kanadische Hersteller wichtig ist.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Situation zwischen Air Canada und der Pilotengewerkschaft ALPA angespannt bleibt, und die Möglichkeit eines Arbeitsausstands könnte erhebliche Auswirkungen auf den Luftverkehr und die Wirtschaft in Kanada haben. Die Bundesregierung steht unter Druck, eine Lösung zu finden, um eine Störung des Luftverkehrs zu vermeiden und die Interessen der Reisenden zu schützen.

Quellen: Finanzen.net, Yahoo Finance, PAX News.