Chinas Wirtschaft befindet sich in einem Wandel. Das Land, das lange Zeit als "Werkbank der Welt" galt und durch Massenproduktion und niedrige Preise seinen Aufstieg zur zweitgrößten Volkswirtschaft der Welt schaffte, setzt zunehmend auf Qualität und Hightech. Dieser Wandel spiegelt sich auch in der neuen Wirtschaftsstrategie wider, die unter dem Stichwort "Entwicklung neuer Qualitätsproduktionskräfte" zusammengefasst wird. Wie der chinesische Staatspräsident Xi Jinping im September 2023 erstmals betonte, sollen diese neuen Produktionskräfte eine zentrale Rolle bei der Förderung einer "hochwertigen Wirtschaftsentwicklung" im ganzen Land spielen.

Konkret bedeutet dies, dass die Entwicklung von Spitzentechnologien und Industrien, die Produkte mit hoher Wertschöpfung herstellen, priorisiert werden soll. Ziel ist es, langfristiges Wirtschaftswachstum zu fördern und gleichzeitig die Kontrolle über die relevanten Lieferketten zu erlangen - vom Design bis zur Herstellung. Bestätigt wurde diese neue Wirtschaftspolitik auf der Zentralen Arbeitstagung für Wirtschaft im Dezember 2023 sowie im Jahresarbeitsbericht von Premierminister Li Qiang auf dem Nationalen Volkskongress im März 2024. Auch das dritte Plenum im Juli 2024 bekräftigte diesen technologiegetriebenen Fokus, um das Wirtschaftswachstum anzukurbeln.

Ein wichtiger Bestandteil dieser Strategie ist die Fokussierung auf die sogenannten "neuen Drei": Elektrofahrzeuge (EV), Lithium-Ionen-Batterien und solare Photovoltaik (PV). Diese Branchen befinden sich zwar noch im Entstehen, haben aber bereits jetzt einen immensen wirtschaftlichen Einfluss. In allen drei Bereichen spielen chinesische Unternehmen eine dominierende Rolle. So macht China beispielsweise bereits über die Hälfte des globalen EV-Marktes aus. Die meisten in China verkauften Elektrofahrzeuge werden von einheimischen Herstellern entworfen und produziert, da chinesische Elektrofahrzeuge nicht nur günstiger, sondern oft auch qualitativ hochwertiger sind als westliche Alternativen.

Chinesische Hersteller wie BYD, XPeng, SAIC, Nio, Geely und andere Marken entwickeln sich daher weltweit zu bekannten Namen. Schätzungen zufolge hat China Deutschland und Japan bereits als größter Autoexporteur der Welt überholt, was vor allem auf die weltweit steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zurückzuführen ist. Ein wichtiger Grund für Chinas Vormachtstellung auf dem globalen Markt für Elektrofahrzeuge ist die noch stärkere Kontrolle über die globale Lieferkette einer wichtigen Komponente für Elektrofahrzeuge: Lithium-Ionen-Batterien. CATL, Chinas größter Hersteller von Batterien für Elektrofahrzeuge, produziert ein Drittel aller Batterien für Elektrofahrzeuge weltweit. Insgesamt produziert China drei Viertel der Lithium-Ionen-Batterien nach Kapazität.

Dieser Anteil wird zwar im Laufe der Zeit wahrscheinlich sinken, da die Vereinigten Staaten und die Europäische Union große Investitionen tätigen, um eigene Lieferketten für Batterien aufzubauen. Dennoch wird erwartet, dass China bis 2030 mindestens zwei Drittel der weltweiten Nachfrage decken wird. Neben der Lithium-Ionen-Technologie entwickelt sich China auch bei alternativen Energiespeicherlösungen wie Natrium-Ionen-Batterien rasant zum Weltmarktführer. Die für Batterien und andere Elektronikindustrien benötigten kritischen Mineralien werden ebenfalls größtenteils von China kontrolliert. Chinesische Unternehmen kontrollieren den größten Teil des Abbaus und der Raffination von Lithium, Kobalt, Nickel, Graphit und Mangan, die für Lithium-Ionen-Batterien benötigt werden. China kontrolliert auch die Lieferung von 90 Prozent der Seltenerdelemente und sogar über 95 Prozent der Seltenerdmagnete, die für viele andere grüne Energietechnologien, einschließlich Solar-PV, unerlässlich sind.

Solare Photovoltaik, die dritte der neuen Drei, versorgt zunehmend die weltweiten Stromnetze. Solarenergie ist auf dem besten Weg, bis Anfang der 2030er Jahre die Kohlekraftwerke als größte Stromquelle abzulösen. Und innerhalb eines weiteren Jahrzehnts könnte sie sogar die weltweit größte Energiequelle überhaupt werden. China wird bei dieser Energiewende eine wichtige Rolle spielen, da es derzeit über 80 Prozent der gesamten Lieferkette für solare Photovoltaik kontrolliert, wobei alle Top-10-Lieferanten von Produktionsanlagen für solare Photovoltaik aus China stammen. Bei der Produktion von PV-Wafern liegt der Marktanteil bei 95 Prozent.

Ein weiterer wichtiger Aspekt der neuen Qualitätsproduktionskräfte ist die Förderung von Innovationen. Die chinesische Regierung hat sich zum Ziel gesetzt, die Ausgaben für Forschung und Entwicklung bis 2025 auf 2,5 Prozent des BIP zu erhöhen. Außerdem sollen mehr Ressourcen in die Grundlagenforschung und die Entwicklung von Spitzentechnologien fließen. Um dieses Ziel zu erreichen, wurden in den letzten Jahren zahlreiche Programme und Initiativen ins Leben gerufen. So wurde beispielsweise im Jahr 2015 der Plan "Made in China 2025" vorgestellt, der die chinesische Industrie in zehn Schlüsselsektoren, darunter Robotik, künstliche Intelligenz und Elektromobilität, an die Weltspitze führen soll.

Die Entwicklung neuer Qualitätsproduktionskräfte ist ein ehrgeiziges Unterfangen, das mit einer Reihe von Herausforderungen verbunden ist. So muss China beispielsweise sicherstellen, dass genügend qualifizierte Arbeitskräfte zur Verfügung stehen, um die neuen Technologien zu entwickeln und zu produzieren. Außerdem muss das Land die hohen Investitionen in Forschung und Entwicklung finanzieren. Und schließlich muss China sicherstellen, dass die neuen Technologien auch tatsächlich in der Wirtschaft zum Einsatz kommen und zu Wirtschaftswachstum führen.

Trotz dieser Herausforderungen ist die chinesische Regierung zuversichtlich, dass es ihr gelingen wird, die neuen Qualitätsproduktionskräfte erfolgreich zu entwickeln. Die neue Wirtschaftsstrategie ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu einer nachhaltigen und qualitativ hochwertigen Wirtschaftsentwicklung in China.

Quellen:

- https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/china-develops-debut-economy-to-expand-high-quality-supply-13877961

- https://thediplomat.com/2024/08/controlling-tomorrow-chinas-dominance-over-future-strategic-supply-chains/

- https://www.globaltimes.cn/page/202403/1309848.shtml

- https://www.weforum.org/agenda/2024/06/how-china-s-shifting-industries-are-reshaping-its-long-term-growth-model/

- https://en.wikipedia.org/wiki/Economy_of_China

- https://www.elibrary.imf.org/display/book/9781589062580/ch01.xml

- https://english.news.cn/20240416/a7198561a2fb4841b42bd3b2c42da373/c.html