Deutschland strebt nach größerer Rohstoffautonomie

Deutschland hat einen bedeutenden Schritt in Richtung größerer Autonomie bei Rohstoffen unternommen. Am 19. September 2024 eröffnete das niederländische Unternehmen AMG im ostdeutschen Bitterfeld-Wolfen die erste Lithiumraffinerie Europas. Diese Initiative fällt in einen Kontext, in dem die deutsche Regierung eine Milliarde Euro bereitstellt, um sowohl inländische als auch internationale Rohstoffprojekte zu unterstützen.

Produktion und Kapazität der Raffinerie

Die neue Raffinerie wird voraussichtlich jährlich 20.000 Tonnen Lithiumhydroxid in Batteriequalität produzieren, was ausreicht, um etwa eine halbe Million Batterien für Elektrofahrzeuge zu versorgen. Dies ist nur der erste Schritt, da am Standort insgesamt fünf Module geplant sind, die die jährliche Kapazität auf bis zu 100.000 Tonnen erhöhen könnten.

Strategische Bedeutung des Projekts

Heinz Schimmelbusch, der Vorsitzende des Vorstands und CEO von AMG, betonte die Bedeutung der Raffinerie für die Sicherstellung der Versorgung mit dem kritischen Rohstoff Lithium für die Industrie in Deutschland und Europa. „Mit der Raffinerie sind wir der erste Akteur, der einen entscheidenden Beitrag zur Sicherung der Lithiumversorgung leistet“, sagte Schimmelbusch. Die Schaffung einer eigenen vollständigen Lithium-Wertschöpfungskette trage auch zur Umsetzung des Europäischen Gesetzes über kritische Rohstoffe bei und ermögliche eine größere Unabhängigkeit in Bezug auf Rohstoffe und kritische Materialien.

EU-Kritische Rohstoffe und neue Vorschriften

Die Eröffnung der Raffinerie erfolgt nur einen Tag nach der Ankündigung der deutschen Regierung, über die staatliche Investitionsbank KfW eine Milliarde Euro für Rohstoffprojekte bereitzustellen. Diese Finanzierung soll die Lebensfähigkeit der Batteriefertigung in Deutschland sicherstellen. Laut Flérida Regueira-Cortizo, einer Expertin für Rohstoffe bei Germany Trade & Invest, wird ein erheblicher Anstieg der aktiven Materialverarbeitung erwartet, insbesondere angesichts der begrenzten bestehenden Kapazitäten in Europa und Deutschland. Die neuen EU-Vorschriften zur Förderung einer Kreislaufwirtschaft und zur Unterstützung von Lithiumhydroxidraffinerien könnten Unternehmen wie AMG neue Chancen im deutschen Batteriemarkt bieten.

Internationale Zusammenarbeit und Wettbewerbsfähigkeit

Frankreich und Italien haben bereits ähnliche Initiativen gestartet, um ihre Rohstoffversorgung zu stärken. Diese internationalen Bemühungen sind Teil eines größeren Plans, die Abhängigkeit von ausländischen Lieferanten zu verringern und die Rohstoffversorgung innerhalb der EU zu diversifizieren. Die EU hat erkannt, dass eine erhebliche Abhängigkeit von Rohstoffen aus Ländern wie China besteht, was zu einer Verwundbarkeit der europäischen Wirtschaft führt.

Die Herausforderungen der Rohstoffversorgung

Die aktuelle geopolitische Lage, einschließlich der Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Ukraine-Konflikts, hat die Notwendigkeit einer robusten Rohstoffstrategie in Deutschland und Europa verstärkt. Die Abhängigkeit von kritischen Rohstoffen, insbesondere Lithium, wird in den kommenden Jahren voraussichtlich exponentiell steigen. Schätzungen zufolge könnte die Nachfrage nach Lithium für Batterien bis 2050 um das 90-fache des aktuellen Niveaus steigen.

Fazit

Die Eröffnung der Lithiumraffinerie in Bitterfeld-Wolfen stellt einen bedeutenden Schritt in Richtung Rohstoffautonomie für Deutschland dar. Diese Initiative wird nicht nur die lokale Wirtschaft stärken, sondern auch die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Industrie im globalen Kontext erhöhen. Die Investitionen in Rohstoffprojekte sind entscheidend, um die Herausforderungen der zukünftigen Rohstoffversorgung zu bewältigen und die Abhängigkeit von externen Lieferanten zu reduzieren.

Die Entwicklungen in Bitterfeld-Wolfen sind Teil eines größeren Trends, der die Notwendigkeit betont, eine nachhaltige und unabhängige Rohstoffversorgung in Europa zu etablieren. Die kommenden Jahre werden entscheidend sein, um die gesetzten Ziele zu erreichen und die europäische Industrie auf eine zukunftssichere Basis zu stellen.

Quellen: Germany Trade & Invest, dpa, Der Standard