Die CRRC Corporation Limited („CRRC“, SHA: 601766) präsentierte auf der InnoTrans 2024 unter dem Motto „On Track for A Low Carbon Future“ eine Reihe von zukunftsweisenden Gütertransportlösungen. Der Schwerpunkt lag dabei auf Geschwindigkeit und Umweltfreundlichkeit, wie „PR Newswire“ berichtete. Das Unternehmen zeigte seine Innovationen am Stand 210 in Halle 4.2 der Messe Berlin.

Bahnbrechende Technologie für höhere Ladekapazitäten

CRRC ist ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich der Schienenverkehrstechnologie und verfügt über herausragende Kompetenzen im Schwerlastverkehr. Ein Highlight der Messepräsentation war die 24-achsige Elektrolokomotive. Diese Meisterleistung der Antriebstechnik kann Güterzüge mit einem Gewicht von bis zu 10.000 Tonnen ziehen und Steigungen von 1,2 % bewältigen. Die Lokomotive lässt sich an unterschiedliche betriebliche Anforderungen anpassen und ist mit modernsten intelligenten Technologien ausgestattet, die ein Höchstmaß an Sicherheit, Zuverlässigkeit und Effizienz gewährleisten.

Darüber hinaus stellte CRRC einen neuen Erzwagen mit einer Achslast von 45 Tonnen vor. Dieser Wagen setzt neue Maßstäbe bei der Ladekapazität und kann im Rangierzustand bis zu 46.800 Tonnen transportieren.

Neue Maßstäbe im Hochgeschwindigkeits-Güterverkehr

Mit dem 350 km/h schnellen Hochgeschwindigkeits-Güterzug präsentiert CRRC einen weiteren Meilenstein. Der Zug besticht durch seine aerodynamische Form, die vom chinesischen Stör inspiriert ist, und den durchgehenden silber-weiß-roten Rumpf. Online-Fans haben ihm bereits den Spitznamen „Express Freight Hero“ verliehen.

„Jeder Wagen verfügt über zwei 2,9 Meter breite Ladetüren – ein weltweit einzigartiges Merkmal, das Hochgeschwindigkeits-Güterzüge von herkömmlichen Passagiermodellen unterscheidet“, erklärte Wu Shengquan, Technologieexperte bei CRRC. Im Gegensatz zum Luft- und Straßenverkehr sind Güterzüge besonders umweltfreundlich. Sie können 1.500 Kilometer in nur fünf Stunden zurücklegen und verbrauchen im Vergleich zu Flugzeugen nur 8 % der Energie pro Gewichtseinheit der Fracht. Das unterstreicht die wirtschaftlichen und ökologischen Vorteile dieser Transportlösung.

Umweltfreundliche Lösungen „Made in China“ für den globalen Schienenverkehr

„Am 28. Juni dieses Jahres stellte CRRC in Peking erstmals seine Serienmodelle von Lokomotiven mit neuer Energietechnologie vor. Unter den sieben präsentierten Modellen befand sich auch eine 2000 kW starke Hybridlokomotive mit Wasserstoff-Batterie-Antrieb“, berichtete Sun Shidong, ein weiterer Technologieexperte bei CRRC.

Die neue Lokomotiven-Serie deckt ein breites Leistungsspektrum von 1000 kW bis 2000 kW ab und umfasst Diesel-Batterie-Hybride, rein batteriebetriebene Modelle und Wasserstoff-Batterie-Hybride. Diese Lokomotiven sind auf minimale bis gar keine Kohlenstoffemissionen und einen niedrigen Geräuschpegel ausgelegt und zeichnen sich durch ihre hohe Effizienz aus. Sie unterstreichen das Engagement von CRRC für die Reduzierung von Kohlenstoffemissionen und die Förderung nachhaltiger Praktiken im Verkehrssektor.

Quellen:

• https://www.prnewswire.com/news-releases/innotrans-2024-crrc-prasentiert-frachttechnologien-der-nachsten-generation-302261573.html
• https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/innotrans-2024-crrc-praesentiert-frachttechnologien-der-naechsten-generation-13877455